نیازهای باتری های برق برای وسایل نقلیه انرژی جدید چیست؟

1) انرژی خاص بالا (که مربوط به مسافتی است که می توان با یک بار واحد طی کرد). ظرفیت باتری برق محدود است و دستیابی به موفقیت حاصل نشده است. دامنه رانندگی وسایل نقلیه الکتریکی که در حال حاضر در بازار پس از یک بار واحد به طور کلی 100 کیلومتر تا 300 کیلومتر است ، و این نیاز به حفظ سرعت رانندگی مناسب و یک سیستم تنظیم باتری با قدرت خوب دارد. با این حال ، اکثریت قریب به اتفاق وسایل نقلیه برقی در هنگام رانندگی عادی به طور عادی کار نمی کنند. دامنه رانندگی در شرایط محیطی تنها 50 کیلومتر تا 100 کیلومتر است.
2) قدرت بالا (شامل ویژگی های شتاب و توانایی صعود وسایل نقلیه برقی).
3) عمر چرخه طولانی (شامل هزینه های جریان است). در حال حاضر ، عمر چرخه بسته های باتری برق در برنامه های عملی کوتاه است. تعداد شارژ و زمان تخلیه باتری های انرژی معمولی فقط 300 تا 400 بار است. حتی تعداد بار و زمان تخلیه باتری های برق با عملکرد خوب تنها 700 تا 900 بار است. بر اساس 200 بار بار و تخلیه در سال محاسبه می شود. عمر باتری برق تا 4 سال است که در مقایسه با عمر یک وسیله نقلیه سوخت بسیار کوتاه است.
4) بازده شارژ بالا و تخلیه (این شامل صرفه جویی در مصرف انرژی و هزینه است).
5) منبع مواد اولیه فراوان است و هزینه آن کم است (شامل هزینه های ساخت سرمایه و غیره است). در حال حاضر ، قیمت باتری های برق وسیله نقلیه برقی حدود 100 دلار در کیلووات ساعت است و برخی حتی به اندازه 350 دلار در کیلووات ساعت است. هزینه آن برای کاربران بسیار زیاد است.
6) ایمنی (مربوط به این است که آیا در طول استفاده قابل اعتماد و راحت است). ایمنی باتری های برق نمی تواند تضمین شود. صنعتی شدن باتری های قدرت لیتیوم با ظرفیت کوچک و متوسط ​​بسیار موفق بوده است ، اما مشکلات ایمنی باتری های قدرت لیتیوم با ظرفیت بزرگ و با قدرت بالا به طور مؤثر حل نشده است. هرچه ظرفیت باتری برق بیشتر باشد ، در صورت خارج شدن از کنترل ، آسیب بیشتری به همراه خواهد داشت. با توجه به ایمنی باتری های برق ، لازم است تحقیقات در مورد طرح ایمنی کلی سیستم باتری برق بر اساس ایمنی الکتریکی ، ایمنی مکانیکی و ایمنی حرارتی انجام شود و تشخیص و پیش بینی گسل ، نظارت بر ایمنی حرارتی و هشدار زودرس و فن آوری های پیشگیری و کنترل کلیدی را برای سیستم باتری نیرو انجام دهد.